硬質合金（jīn）加（jiā）工問題 軸承損傷原因分析及解決方案

在硬質合金加工（gōng）過程（chéng）中，經常會遇到各種各樣的突發問題，花椒直播APP最新版下载作為（wéi）一家有著14年硬質合金生產經驗的廠家，基（jī）本上每種突發問題都遇到過，並依（yī）據成熟的技術整理了一份各種突發情況有（yǒu）效解決措施。今天花椒直播APP最新版下载小編給大家分享的是在硬質合金加工中遇到（dào）軸承損失的問題。

硬質合金加工對軸承的依賴性很大，一旦出現軸承損傷，那麽必定耽誤硬質合金加工周期。我們從軸承損傷的幾（jǐ）大原因入手，分別介紹應對措施和解決方案（àn）。

01 裂紋（wén）缺（quē）陷

軸承部分缺口有裂紋（wén）。

原因分（fèn）析：主要是因為主機的衝擊負荷（hé）過大（dà），主軸與軸承配合過（guò）盈量（liàng）大；也有較大的剝離摩擦引起裂紋；安裝時精度不良；使（shǐ）用不當（用銅錘（chuí）、卡入大異物）和摩擦裂（liè）紋。

解決措施（shī）：應（yīng）檢查使用條件，同時設定適當過盈及檢查材質（zhì），改（gǎi）善安裝及使用方（fāng）法，檢查潤滑劑（jì）以防止（zhǐ）摩擦裂紋。從而減少摩擦，以保證（zhèng）硬（yìng）質合金加工恢複正常進行。

02滾道表（biǎo）麵金（jīn）屬（shǔ）剝離

運轉麵剝離。剝離後呈明顯凹凸狀。

原因分析：軸（zhóu）承滾動體和內、外（wài）圈滾道麵上（shàng）均承受周期性脈動載荷作用，產（chǎn）生周期變化的（de）接觸應力。當應力循環次數達到一定數值後，在滾動體或內、外圈（quān）滾道工（gōng）作麵（miàn）上就（jiù）產生疲勞剝離。

如果軸承的負荷過大，會使（shǐ）這種疲勞加（jiā）劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲也會產生滾（gǔn）道剝離現象。

解決措（cuò）施：應重新研究使用條（tiáo）件和選擇軸承及遊隙，並檢查軸和軸承箱的（de）加工精度、安裝方法（fǎ）、潤滑劑及潤滑（huá）方法。

03燒傷

軸承發熱變（biàn）色，進而燒傷不（bú）能旋轉。

原因分析：一般是（shì）潤滑不足，潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過（guò）緊等。另外遊隙過小和負荷過大（預壓大），滾子偏斜。

解決措（cuò）施：選擇適（shì）當的遊隙（或增大遊（yóu）隙），要檢查潤滑（huá）劑的（de）種類，確保注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方（fāng）法。

04保持架碎裂

鉚釘鬆動或斷裂，滾動（dòng）體破碎。

原因分析：力矩負荷過大（dà），潤滑不足，轉速變動頻繁、振動大，軸承在傾斜狀態下安裝，卡入異物。

解決措施（shī）：要查找使用（yòng）條件（jiàn）和潤滑狀態是否適宜，注意軸承的使用，研究保持架的選擇（zé）是否合適和軸承箱的剛（gāng）性（xìng）是否負荷要求。

05蠕變

內徑麵或外（wài）徑麵打滑，造成鏡麵或變色，有時卡住。

原因分析：配合處過盈不足，套筒緊固不夠，異常升溫，主機負荷（hé）過大等。

解決措（cuò）施：要重新研究過盈量是否合適，檢查使用條件，檢查軸（zhóu）和軸承箱（xiāng）的（de）精度。

06生鏽腐蝕

表麵（miàn）局部或全部生（shēng）鏽（xiù），滾動體變線條狀生鏽。

原因分析：保管狀態不良（liáng），包裝不當，防鏽劑（jì）不足，水分酸溶劑等侵入，直接（jiē）用手拿軸承。水、腐蝕性物（wù）質（漆、煤（méi）氣等）的侵入。潤滑（huá）劑（jì）不合適。由於（yú）水蒸氣的凝結而附有水（shuǐ）滴。高（gāo）溫多（duō）濕時停轉。運輸過程中防鏽不良。

解決措施：要防止保（bǎo）管中生鏽，定期不定期重新進行塗油包裝，強化密封性能，定期檢查潤滑油，對油質不合格或變質的要及時更換，要正確的使用軸承。

07軸承壓痕

損傷狀態：咬入了金屬小（xiǎo）粉末，異物等（děng）的時候，在滾道麵（miàn）或（huò）轉動麵（miàn）上產生的凹痕。由於安裝時受到衝擊，在滾動體的間距間隔上形成了凹麵（布氏硬度壓痕）。

原因分析：金屬粉末等的（de）異物咬入。組（zǔ）裝時（shí）或運輸過程中受到的衝擊載荷過大。

解決措施：衝擊軸套。改善密封裝（zhuāng）置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。

08軸承磨損

損傷狀態（tài）：所謂磨損是由於摩擦（cā）而造成滾道麵或滾動麵（miàn），滾子（zǐ）端麵，軸環（huán）麵及保持架的（de）凹麵等磨損。

原因分析：異物（wù）侵入；生鏽電蝕引起的發展；潤滑（huá）不良；由於滾動體的不規（guī）則運動而造成的打滑。

解決措施：改善密封裝置；清洗軸承箱；充分過濾潤滑油；檢查潤滑劑及潤滑方（fāng）法。

09軸承假性布氏壓痕

損傷狀態：在微振期間，滾動體和滾道輪的接（jiē）觸部分由於振動和搖動造（zào）成磨損有所發展（zhǎn），產生累似布氏（shì）壓痕的印痕。

原因分析（xī）：在運輸過程（chéng）中，軸承在停轉（zhuǎn）時的振動（dòng）和（hé）擺動。振（zhèn）幅小的擺動運動。潤滑不良。

解決措施：運輸過程中要對軸和軸承箱加以固定。運輸時對內圈和外圈要分開包裝。加上預壓減輕振動。使（shǐ）用適（shì）當的潤滑劑。

10軸承燒傷

損傷狀態：滾道（dào）輪、滾動體以及保持架在旋轉中急（jí）劇發熱直至變色、軟（ruǎn）化、熔敷和破損。

原因分析：潤滑不良。過大載荷（預壓過大）。轉速過大。遊隙過小（xiǎo）。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。

解決措施：研（yán）究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸（zhóu）承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改（gǎi）善密封（fēng）裝置。檢查軸和軸（zhóu）承箱的精度。改善（shàn）安裝方法。

11軸承變色

損傷狀態：由於（yú）溫（wēn）度上升和潤滑（huá）劑反應等，滾道輪和滾動體及保持架變色。

原因分析：潤滑不良（liáng）。與潤（rùn）滑劑的反（fǎn）映造成熱態浸油。溫度上升大。

解決措施：改善潤（rùn）滑方法。

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