2020-12-09
閥門是在流體控製體係中,用來(lái)操控流體的方向、壓力(lì)、流量的設備,閥芯、閥球、閥杆、閥座等零部件是流(liú)體(tǐ)控製中(zhōng)經常用到的零部件。閥門(mén)是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止並能操控其流量的設備,閥門的應用範圍非常廣,為了減少腐蝕(shí)侵蝕現象,經常用到硬質合金作為閥門的製作材料,那麽(me),硬質合金加工閥芯時要注意哪些技術要(yào)求呢?今天就由花椒直播APP最新版下载小編給大家分享硬質合金(jīn)閥芯加工的相關知識。
用於(yú)流體(tǐ)控製體係的(de)閥門,從簡略的截止閥到極為雜亂的自控體係中(zhōng)所用的各種閥門,其品種和規範相(xiàng)當繁多,所以說法也不完全一致(zhì),有的按其用處和效果分類,可分為截斷閥(fá)類,調節閥(fá)類,止回閥類,分流閥(fá)類,安全閥類,有的按其閥體的(de)資(zī)料分類,分為非金屬資料閥門,金(jīn)屬資(zī)料閥門,金屬閥體襯裏閥門。不過目前世界、國內常用的分(fèn)類辦法是既按原理、效果以及結構劃分的辦法(fǎ),一般分為閘閥(fá)、截止閥、節流閥、外表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止(zhǐ)回閥、減壓閥安全閥、疏水閥、調節閥、底閥、過濾器、排(pái)汙閥等。
無論是哪種閥門,包括(kuò)以上三種分類的閥門,如果閥體等零部件是外購鑄件或鍛件,進廠之前都要進行嚴厲的查驗,通過查驗合格的鑄(zhù)件在進(jìn)入車間之前還會再次進(jìn)行補焊,意圖是(shì)對鑄件上的某一些缺點進行修補。修補後的鑄件進入車間,閥體,閥蓋或密封件等鑄件分別在特定的機床上進行加工。
其間密封件鑄件根據密封方式分為硬密(mì)封和(hé)軟(ruǎn)密封的加工,硬密封是指密封副的兩邊均是(shì)金屬資料或較硬的其它資料。這種密封的密封功能較差,但耐高溫,抗磨損,機械功能好;軟密封是指密封副的兩邊一側是金(jīn)屬資料,另一側是有彈性的非金屬資料。這種密封的(de)密封功(gōng)能較好(hǎo),但不(bú)耐高溫,易磨損,機械性(xìng)較差。硬密(mì)封方式的密封件鑄件,和其他鑄件一(yī)樣,車削加工之後直接進行鑽銑刨插加工,去毛刺打磨,然後就可以清洗吹幹,進行(háng)防鏽處理後入庫等候拚裝。軟密封方式的密封件鑄件在車削加工之後,還必須通過堆焊(hàn)、精(jīng)加工、鑽銑刨插加工(gōng)、去毛刺打磨和密封麵研磨之後,才幹清洗吹幹防(fáng)鏽然後入庫(kù)等候拚裝。軟密封方式的密封件必須通過堆焊(hàn)的原因是為了使密(mì)封件(jiàn)外表取(qǔ)得耐磨,耐熱或耐蝕的特殊功能,添加(jiā)外(wài)表硬度和耐磨性(xìng),提高壽命運用。
以上(shàng)便是硬質合金密封副加工的流程和相關技術要求介紹,有(yǒu)更多流體控(kòng)製領域相關的產品,歡迎關注(zhù)花椒直播APP最新版下载技術(shù)股份有限公司。